با ورود به دهه ۱۳۹۰ خورشیدی، خودروی چانگان CS35 به عنوان یک کراساوور کوچک شهری، وارد بازار ایران شد. این مدل با مشخصات فنی مناسب و کیفیت ساخت قابل پذیرش، به سرعت توجه مشتریان و علاقهمندان را به خود جلب کرد. هرچند تحریمهای اقتصادی بر تولید این خودرو تاثیرگذار بود، اما بازار ایران همچنان با عرضه نسخههای بهروز و جدیدتر از چانگان CS35 در سایر بازارها، از پیشرفتهای این مدل باخبر میشد.
نسخه پلاس از چانگان CS35، به عنوان نسل دوم این مدل، با بهروزرسانیهای بسیار خوب به بازار بازگشت. چانگان CS35 پلاس با ارتقاءهای جدید در طراحی، ویژگیها و موتور، خود را به عنوان یک کراساوور جدید و مدرن معرفی کرد.
توان و قدرت در چانگان CS35 پلاس
یکی از اصلیترین تغییرات نسخه پلاس این مدل در موتور است. در نسل اول چانگان CS35 از موتور ۱٫۶ لیتری با تنفس طبیعی استفاده میشد، اما در نسخه پلاس از موتورهای توربوشارژر بهرهبرداری شده است. موتور ۱٫۴ لیتری توربوشارژر در این مدل حداکثر توان ۱۵۸ اسب بخار و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور آزاد را تولید میکند. همچنین، گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه به همراه سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو از دیگر ویژگیهای انتقالی این مدل میباشد.
بیشتر بخوانید : پرداخت جرایم رانندگی با راهور ۱۲۰ |
ویژگیها و ارتقاءهای پلاس
در نسل پلاس این کراساوور، علاوه بر بهروزرسانیهای موتوری، تغییراتی در ویژگیها نیز انجام شده است. این مدل با فراهم کردن ویژگیهای مدرن و پیشرفته، خود را به یک کراساوور جوانمند و پرطرفدار تبدیل نموده است. به عنوان مثال، دسته فرمان برقی، جنس رینگها آلیاژی، کنترل هوشمند سرعت ثابت، سیستمهای کنترل پایداری در محیطهای مختلف، بهبود کنترل پایداری و کشش، همچنین سیستم کنترل کشش از جمله ویژگیهای این مدل میباشند.
علاوه بر این، سیستمهای ایمنی و ترکیبی از حسگرها و رادارها در این مدل حضور دارند. حسگرهای پارک جلو و عقب، رادار نقطه کور، سیستم ترمزهای کمکی و ترمز اضطراری، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش به همراه سیستم صوتی با نمایشگر، دوربینهای پشت، جانبی و ۳۶۰ درجه، صندلیهای قابل تنظیم با برق، آینههای قابل تاشو با ویژگی گرمایش، سقف پانوراما و سانروف از جمله ویژگیهای این مدل محسوب میشوند.
سخنرانی وزیر وزارت صنعت، معدن و تجارت و تمرکز بر تولید و ایجاد فرصتهای شغلی
وزیر صنعت، معدن و تجارت در این مراسم تأکید کرد که یکی از راهبردهای اساسی دولت، تمرکز بر تولید و ایجاد فرصتهای شغلی است. ایشان اعلام کردند که این سیاست از زمانی که مقام معظم رهبری اعلام نمودند، مورد حمایت قرار گرفته و کشور از طریق اجرای این سیاست، پیشرفت چشمگیری در صنایع مختلف را تجربه نموده است.
وزیر افزود که امروز کشور بهعنوان یکی از کشورهای صنعتی شناخته میشود. او به دستاوردها و پیشرفتهای کشور در زمینههای مختلف صنعتی، شامل تولید توربینها و تجهیزات نیروگاهی و پیشرفت در زمینه نانوتکنولوژی اشاره کرد. وزیر با بیان این نکته، بیان داشت که زمان آمده تا در زمینه خودرو نیز به توانمندیهای داخلی اعتماد کنیم و تا جایی که ممکن است به تولید داخلی خودروها پرداخته و امیدواری را برای مردم ایجاد نماییم.
کنترل بازار و اهمیت سامانه یکپارچه خودرو
در راستای تحقق اهداف، وزیر وزارت صنعت، معدن و تجارت تأکید کرد که کنترل بازار خودرو و تأمین آن به مردم از طریق سامانه یکپارچه خودرو انجام میپذیرد. ایشان این سامانه را بهعنوان یک ابزار مهم و جامع برای کنترل و مدیریت تأمین خودروها تأکید کردند.
وزیر در خصوص راهبردهای دولت در زمینه صنعت خودرو بیان داشت که تسهیل رقابت و گسترش بازار داخلی از اهداف اصلی دولت است. او تأکید کرد که با اجازه ورود خودروهای وارداتی به کشور، سازندگان خودرو به رقابت با شرکتهای خارجی تشویق خواهند شد تا شرایط بهتری برای مردم ایجاد کنند.
در خصوص انتقال سهام شرکتهای خودروسازی، وزیر اظهار داشت که دولت دارای سیاستی است که به سوی خروج از مدیریت و دخالت در مدیریت شرکتها حرکت میکند. او این مسیر را برای تحقق تصمیمات مقام معظم رهبری و ایجاد شفافیت و شرایط مساعد در زمینه اقتصاد و صنعت توجیه کرد.
بیشتر بخوانید : دلایل کاهش شتاب خودرو چیست؟ |
اولین تحویل خودروی وارداتی
در اختتامیه مراسم، اولین خودروی وارداتی مدل “چانگان cs35 پلاس” به خریدار تحویل داده شد. مدیر عامل شرکت سایپا اعلام نمود که به زودی بیش از یک هزار دستگاه خودروی وارداتی به مشتریان تحویل داده خواهد شد.
آینده و چالشها
وزیر در پایان به مسائلی مانند زمان تحویل خودروهای وارداتی و نیز تعرفههای گمرکی در زمینه واردات خودروها پرداخت. او تأکید کرد که دولت نیت دارد تا در طی چند ماه آینده، تمامی خودروهای وارداتی را به مشتریان تحویل دهد و با تعیین تعرفههای مناسب، شرایط را برای مردم بهبود دهد.
از طرف دیگر، وزیر اظهار داشت که دولت تمرکز خود را بر توسعه خودروهای الکتریکی و هیبریدی قرار داده و در این راستا به افتتاح ایستگاههای شارژ سریع خودروهای الکتریکی در تهران اشاره کرد. او امیدواری خود را بیان کرد که تا پایان سال تعداد این ایستگاهها به ۵ هزار واحد افزایش یابد.
در این مراسم، سخنرانی وزیر وزارت صنعت، معدن و تجارت نمایانگر تمرکز دولت بر توسعه صنعت خودرو و ایجاد تسهیلات مناسب برای تولید داخلی و واردات بهبود یافته است. همچنین، این سخنرانیها اهمیت کنترل بازار و مدیریت عرضه خودروها از طریق سامانه یکپارچه را به وضوح نشان میدهند.