وسایل نقلیه شاسی‌بلند با دو دیفرانسیل یا به عبارت دیگر خودروهای آفرودی، از دوره‌های گذشته تا به امروز توسط علاقمندان به ماجراجویی در طبیعت و سفرهای ماجراجویانه مورد توجه قرار گرفته‌اند. شرکت خودروسازی تویوتا نیز همواره تلاش کرده است تا پاسخی قوی به این تقاضاها ارائه دهد و خودروهایی با توانمندی‌های بالا و قابلیت‌های عالی را به بازار عرضه کند. یکی از محصولات این شرکت ژاپنی، لندکروزر است که در طی سال‌ها توانسته تا حجم قابل توجهی از بازار خودروهای شاسی‌بلند آفرودی را به خود اختصاص دهد.
این خودرو در بازار ایران نیز دارای طرفداران بسیاری بوده و به عنوان یک خودروی پرطرفدار و محبوب شناخته می‌شود. در این مقاله به بررسی کامل تویوتا لندکروزر سری ۲۰۰ خواهیم پرداخت، از تاریخچه و ریشه‌های آن تا توانمندی‌های آفرود، امکانات و ویژگی‌های مهم این خودرو.
در این نوشتار هدف ما از نزدیک بررسی یکی از لندکروزرهای ویژه کشور است که با همکاری نمایندگی مرکزی تویوتا در ایران ارتقاء‌های ویژه‌ای نظیر نصب صندلی‌های VIP و … در داخل کابین انجام شده است.
تاریخچه و پیشینه
تاریخچه و پیشینه
نسل اوّل تویوتا لندکروزر برای اولین بار در سال ۱۹۵۱ با مدل BJ تولید و تا سال ۱۹۵۵ به بازار عرضه شد. این خودرو اولین خودروی ۴WD تولیدی ژاپن بود و برای مقابله با شرایط دشوار آب و هوا و مسیرهای سخت طراحی شده بود. نسل دوّم با کد FJ25 در سال ۱۹۵۵ معرفی و تا سال ۱۹۶۰ در بازار حضور داشت. این نسل با طراحی کاربردی و کلاسیک خود، به ویژه در مناطق سخت‌تر شناخته می‌شد. نسل سوم لندکروزر با نام سری ۴۰ شناخته می‌شد و از سال ۱۹۶۰ تا ۱۹۸۴ با مدل‌های FJ40، FJ43 و FJ45 به بازار عرضه می‌شد. نسل چهارّم از سال ۱۹۸۴ تا ۱۹۹۰ با نام سری ۶۰ تولید و به بازار عرضه شد و مدل‌های FJ60 و FJ62 در این دوره مشهور بودند.
نسل پنجم با نام سری ۸۰ شناخته می‌شد و از سال ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۷ با مدل‌های FJ80 و FZJ80 در بازار حضور داشت. این نسل با تغییرات مهم در طراحی و ویژگی‌ها توانست توجه زیادی از مشتریان را به خود جلب کند. در سال ۱۹۹۸، مدل لندکروزر سری ۱۰۰ معرفی شد که با طراحی مدرن و تکنولوژی‌های پیشرفته به بازار عرضه شد. این مدل با موفقیت‌های بزرگ در بازارهای جهانی روبرو شد و به‌طور کلی به عنوان رقیبی جدی برای خودروهای لوکس و آفرودی شناخته می‌شود.
سری ۲۰۰ به عنوان نسل بعدی در سال ۲۰۰۷ معرفی شد و با تغییرات مهمی در زمینه طراحی، امکانات و توانمندی‌ها به بازار عرضه شد. در سال ۲۰۱۲ نیز این مدل با یک فیس‌لیفت متوسط به‌روز شد و تغییراتی در ظاهر و داخلی خودرو اعمال شد. در سال ۲۰۱۵ نیز فیس‌لیفت دیگری در نسل ۲۰۰ انجام شد که تغییرات جزئی در طراحی و ویژگی‌های خودرو را به‌دنبال داشت.
در سال ۲۰۲۱ نسل جدید لندکروزر با کد J300 معرفی شد و تغییرات عمده‌ای در طراحی و ویژگی‌های فنی این خودرو ایجاد شد.
| بیشتربخوانید : ۱۰ خودروهای الکتریکی با بیش ترین برد در جهان |
بدنه‌ای عضلانی و تنومند
بدنه‌ای عضلانی و تنومند
بدن خودروی لندکروزر به شکلی عضلانی و قوی طراحی شده است. این خودرو دارای بدنه‌ای با شکل جعبه‌ای است که از هرگونه زیباسازی زیاد خودداری کرده و طراحی زیبا و شیک را رد کرده است. بدنه لندکروزر بر روی یک شاسی مستقل نردبانی نصب شده است که آن را مناسب برای ماجراجویی‌های بیراهه و آفرود می‌کند. در جلوی خودرو چراغ‌های بزرگ و پنجره‌های جلو با فریم کرومی بزرگ مشاهده می‌شود که به‌طور همزمان ظاهری اصیل و قوی را به نمایش می‌گذارد. همچنین طراحی سپر جلو به نحوی است که زاویه ورود خودرو به مسیرهای دشوار را کاهش داده است، بنابراین لندکروزر با خیالی آسوده می‌تواند در مسیرهای آفرودی حرکت کند.
در طراحی جانبی نیز سادگی و کمپلکسیتهای زیادی وجود ندارد. پانل‌های جانبی از جمله درها و گلگیرها با سادگی در طراحی به جای خود قرار گرفته‌اند و باعث ایجاد یک بدنه عضلانی و قوی شده‌اند. جالب است بدانید در نسخه هشت سیلندر از نسخه شش سیلندر، دکمه کی‌لس بر روی تمام دستگیره‌ها وجود دارد که این امکان را به کاربر می‌دهد تا نسخه هشت سیلندر را تشخیص دهد. در دیگر قسمت‌های بدنه تفاوت زیادی بین دو نسخه مشاهده نمی‌شود، به استثنای نصب بج‌های VXR و GXR روی در صندوق. در نمای عقب نیز طراحی ساده و کلاسیکی ادامه دارد و با حفظ اصالت، به شکلی مدرن و جذاب طراحی شده است. در بخش عقب، نکته‌ای که توجه می‌کشد نوع درب است که در برخی نسخه‌ها به صورت دو در بازشو به طرفین و در برخی دیگر به صورت در صندوق دوتایی طراحی شده است، که قسمت پایینی آن به پایین و قسمت بالایی به بالا باز می‌شود.
چراغ‌های عقب نیز با ابعادی نسبتاً بزرگ طراحی شده‌اند و در نسخه‌های فیس‌لیفت شده، گرافیک داخلی آن‌ها تغییر کرده و چراغ‌های LED جایگزین شده‌اند. سپر عقب نیز با سپر جلو از ارتفاع کمی برخوردار است تا زاویه خروج مناسبی را برای خودرو ایجاد کند. باید توجه داشت که برخی نسخه‌های خاص دارای سپرهای بلندی هستند که ادوات جانبی از جمله لیپ بلند به زیر آن اضافه شده است. این نسخه‌ها ممکن است برای سفرهای آفرودی و خارج از جاده‌ای مناسب نباشند.
کابین جادار، راحت و با دوام
در فضای داخلی تویوتا لندکروزر سری ۲۰۰، مساحت فراوان، راحتی و دوام وجود دارد. وقتی وارد کابین این خودرو می‌شویم، در ابتدا به تصویر یک خودروی شاسی‌بلند آمریکایی منتقل می‌شویم. صندلی‌های جلو به وسیله یک کنسول بزرگ و پهن جدا شده‌اند. داشبورد نیز با طراحی مینیمال و ساده تاکیدی بر اصالت دارد و تمرکز اصلی آن بر کاربردی بودن است.
در نسخه‌های شش سیلندر، فضای کابین به صورت اقتصادی‌تری طراحی شده است. ممکن است ابتدا تودوزی پارچه‌ای صندلی‌ها و تریم پلاستیکی کمی ناخوشایند به نظر برسد. حتی دستگیره درها نیز از جنس پلاستیک ساخته شده است که برای یک خودروی این رده کمی مناسب نیست. اما نسخه VXR با امکانات بیشتر و تریم داخلی جذاب‌تری عرضه می‌شود. در کل، انتخاب تریم‌های مشکی و کرم برای داخل کابین امکان‌پذیر است. با این حال، تمرکز تویوتا بر اصالت و کاربردی بودن این خودرو است.
با وجود این کمبودها در امکانات رفاهی و آپشن‌ها، لندکروزر ارائه‌دهنده کیفیت سواری و راحتی بالاست که تاحد زیادی نقص امکانات را جبران می‌کند. همانطور که پیش‌تر اشاره شد، تویوتا بیشتر توجه خود را به نیروگاه تولید نیروی پیشران در زیر کاپوت کرده است و به امکانات رفاهی توجه کمتری داشته است. با این حال، نسخه VXR نسبت به نسخه GXR امکانات بیشتری را در اختیار مسافران قرار می‌دهد. از جمله امکانات این نسخه می‌توان به ایربگ‌های مختلف (جلو، جانبی و پرده‌ای) همراه با ایربگ‌های زانویی، کمربندهای ایمنی پیش‌کشنده و محدودکننده، سیستم تعلیق پیشرفته KDSS، سیستم کنترل کرال، سیستم تهویه مطبوع چهارکاناله برای صندلی‌های جلو و عقب، صندوق عقب برقی، سنسورهای جلو و عقب، سیستم ترمز ضد قفل و توزیع الکترونیکی ترمز، سیستم کمکی حرکت در شیب، کنترل کشش و پایداری هوشمند، کروز کنترل، کنترل حرکت در صعود و نزول، تنظیم اتوماتیک نور چراغ‌های جلو، چراغ‌های شور، فرمان حساس به سرعت، سیستم صوتی حرفه‌ای با ۹ اسپیکر و دی‌وی‌دی چنجر، نمایشگر مرکزی و سقفی، دوربین دید عقب، قطب‌نما، سانروف برقی، آینه‌های الکتروکرومیک، صندلی‌های برقی دارای گرمایش، تهویه و ماساژور اشاره کرد.
| بیشتر بخوانید : چین چگونه به خودروساز تبدیل شد؟ |
ویژگی‌های فنی قوای محرکه
بخشی که بدون شک جذاب‌ترین اطلاعات در مورد تویوتا لندکروزر سری ۲۰۰ را تشکیل می‌دهد، مشخصات فنی قوای محرکه و نیروگاه قدرتمند آن است. این شاسی‌بلند ژاپنی با وزن تقریبی ۲٫۵ تن، از موتوری قدرتمند بهره می‌برد. ما ابتدا از نسخه VXR، نسخه‌ای با توانایی بیشتر، شروع می‌کنیم. زیر کاپوت لندکروزر VXR یک موتور بزرگ ۸ سیلندر تنفس طبیعی با ۳۲ سوپاپ و حجم ۴۶۶۴ سی‌سی دارد. این موتور قادر به تولید ۲۸۴ اسب‌بخار قدرت و ۴۴۵ نیوتن متر گشتاور حداکثر است. این مشخصات باعث می‌شود که این غول ۲۵۹۰ کیلوگرمی توانایی شتاب‌زنی از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۹ ثانیه داشته باشد. لندکروزر دارای سیستم تعلیق جلویی دوگانه جناغی و تعلیق چند لینک در پشت، سیستم دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی و محدودکننده لغزش، همچنین انواع سیستم‌های کمکی مانند سیستم کرال (Crawl) کنترل و سیستم تعلیق KDSS است.
پیشرانه مورد استفاده در لندکروزر GXR نیز از نوع ۶ سیلندر چهار لیتری تنفس طبیعی با توان ۲۷۱ اسب‌بخار و ۳۸۵ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند. انتقال قدرت توسط گیربکس پنج سرعته اتوماتیک انجام می‌شود و به چهار چرخ انتقال قدرت می‌دهد. این نسخه با شتابی حدود ۱۱ ثانیه، از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسیده است. تویوتا لندکروزر GXR از سیستم انتقال قدرت چهار چرخ محرکه یا ۴WD بهره می‌برد و همچنین با قفل الکترونیکی و محدودکننده لغزش تجهیز شده است.
توانایی‌های آفرودی
توانایی‌های آفرودی
یکی از جذابیت‌های اصلی تویوتا لندکروزر سری ۲۰۰، توانایی‌های آفرودی آن است. این خودرو با سیستم چهار چرخ محرک و تکنولوژی‌های مهندسی پیشرفته، به راحتی با شرایط سخت آب و هوایی و مسیرهای دشوار مقابله می‌کند. از ویژگی‌های آفرودی تویوتا لندکروزر سری ۲۰۰ می‌توان به مواردی از قبیل سیستم چهار چرخ محرک اشاره کرد که توانایی حرکت در شرایط مختلف مسیرها را ارائه می‌دهد. این سیستم از موقعیت و شرایط سطح جاده و زمین استفاده می‌کند تا بهینه‌ترین کارکرد را فراهم کند.
سیستم کرال کنترل یکی دیگر از ویژگی‌هایی است که تویوتا نخستین بار در سال ۲۰۰۸ بر روی مدل لندکروزر معرفی کرد. این سیستم در واقع عملکردی مشابه با کروزکنترل دارد. با این تفاوت که این سیستم در مسیرهای آفرودی کاربرد دارد. کرال کنترل توانایی کنترل خودرو در مسیرهای سنگلاخی، شنی، برفی و گلی را دارد. در واقع این سیستم با مدیریت ارسال نیروی موتور و نیروی ترمز به هر چرخ به صورت جداگانه، می‌تواند عملکرد بهینه‌تری برای خودرو داشته باشد. در واقع با کمک سیستم کرال عبور از مسیرهای ناهموار و صعود از مسیرهای گلی یا شنی، با سهولت انجام شود.
سیستم تعلیق KDSS یکی دیگر از ویژگی‌های جذابی است که به نوعی سیستم تعلیق هیدرولیکی اطلاق می‌شود. در واقع این سیستم به شما این امکان را می‌دهد که در مسیرهای آفرودی بهترین عماکرد را داشته باشید، چرا که از بلند شدن هر یک از چرخ‌ها از روی زمین به واسطه اختلاف ارتفاعی در مسیرهای ناهموار جلوگیری می‌کند تا بیشترین تماس چرخ‌ها با سطح زمین حفظ شود. همچنین در مسیرهای صاف و هموار نیز از چرخش بیش از اندازه بدنه جلوگیری می‌کند و سواری پایداری را مهیا می‌کند. این سیستم به صورت آپشنال روی برخی از مدل‌های تویوتا لندکروزر وجود دارد.
نتیجه‌گیری
در این روزهای اقتصادی که واردات خودرو به کشور تحت ممنوعیت قرار دارد و انتخاب خودروهای باکیفیت اروپایی و ژاپنی دچار کمبود شده است، خریداران و مصرف‌کنندگان به زور مجبور به خرید خودروهای کارکرده سال‌های قبل می‌شوند. این موضوع باعث افزایش چشمگیر قیمت‌ها برای این خودروها شده است. تویوتا لندکروزر یکی از این خودروهایی است که در حال حاضر با قیمت‌های بسیار بالا در دسترسی مشتریان قرار دارد. در واقع، تقاضای بسیار بالا برای این شاسی‌بلند ژاپنی باعث اعلام قیمت‌های مصنوعی برای آن شده است.
این واقعیت همچنین نبود رقبای جدی در بازار را نیز ترکیب کرده است. ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتوری بیش از ۲۵۰۰ سی‌سی در سال‌های گذشته باعث شده تا لندکروزرهای موجود در کشور آخرین نمونه‌های وارداتی از این نوع خودروها باشند. با این حال، افرادی که به دنبال سفرهای طبیعت‌گردی و آفرودی هستند، به این خودروها می‌پردازند. این امر به دلیل عملکرد قوی و هزینه نگهداری مناسبی است که باعث می‌شود لندکروزر در صدر لیست خودروهای دو دیفرانسیل در بازار قرار گیرد.
از جمله ویژگی‌های مثبت تویوتا لندکروزر می‌توان به مواردی چون موتور قدرتمند، سواری راحت و لذت‌بخش، مصرف کم سوخت، کیفیت ساخت بالا، فضای داخلی فراوان و قابلیت آفرود بالا اشاره کرد. از جهت منفی نیز می‌توان به مصرف بالای سوخت، عملکرد خنثی، سیستم ترمز نسبتاً ضعیف، امکانات راحتی ناکافی و قیمت بالا در بازار اشاره نمود.
( باما ) بازار خرید و فروش خودرو با به روزترین قیمت ها
