تکنولوژی خودروهای خودران چیست و معرفی بهترین خودروهای خودران1402-07-17

خودروهای خودران در آینده به عنوان نمایندگان پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودروسازی تجلی می‌یابند. اگر می‌خواهید در مورد عملکرد خودروهای خودران و مزایای آن‌ها اطلاعات بیشتری داشته باشید، تا انتهای این مقاله با مجله همراه باشید.

نهانی نیست که در سال‌های آینده، خودروهای ما توانایی انتقال ما به هر مقصدی را در حالتی که ما در داخل ماشین استراحت می‌کنیم، خواهند داشت. این تکنولوژی می‌تواند به طور چشم‌گیری کیفیت زندگی ما را ارتقا دهد. این ایده در ابتدا ممکن است کمی غیر واقعی به نظر برسد، اما تکنولوژی خودروهای خودران در حال پیشرفت است و واقعیت این است که بسیاری از شرکت‌ها در حال تولید این نوع خودروها هستند، که این مسئله بسیار قابل تحسین است.

آینده حمل و نقل به نمایش‌گذاری واضحی می‌انجامد و خودروهای خودران در حال روشن کردن این مسیر هستند. اما قبل از انتشار گسترده این تکنولوژی، نیاز به تحقیقات و بررسی‌های بیشتری وجود دارد. چرا که تاثیر این تکنولوژی بر رفتار انسان‌ها و تداوم تعامل آن‌ها با محیط زندگی پس از اجرای آن هنوز مشخص نیست و تاثیرات آن بر محیط زیست نیز هنوز ابهام‌زاست. داعیان توسعه خودروهای خودران معتقدند که این ابتکار می‌تواند مشکلات ترافیکی را بهبود ببخشد، در حالی که منتقدانی نیز وجود دارند که توسعه این خودروها را کمی مفید نمی‌دانند.

تاریخچه خودروهای خودران

تحقیقات در زمینه سیستم‌های خودران یا ADS، حداقل از سال ۱۹۲۰ آغاز شد و آزمایش‌های اولیه در این زمینه از سال ۱۹۵۰ آغاز شد. اولین خودروی نیمه خودران در سال ۱۹۷۷ توسط آزمایشگاه مهندسی مکانیک تسوکوبا ژاپن طراحی شد. این خودرو نیازمند خطوط کشیده شده بر روی جاده‌ها بود و از دو دوربین نصب شده بر روی چرخ‌ها و یک کامپیوتر آنالوگ برای تفسیر این خطوط استفاده می‌کرد. سرعت این خودرو به حدود ۳۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسید.

اولین خودروهای خودران واقعی ابتدا توسط دانشگاه کارنگی ملون آمریکا در سال ۱۹۸۰ معرفی شدند و پس از آن با سرمایه‌گذاری از سوی دپارتمان دفاع آمریکا در پروژه ALV در سال ۱۹۹۰ و همچنین با تلاش‌های شرکت مرسدس بنز و پروژه‌ای به نام اریکا توسط دانشگاه بوندسوئر مونیخ آلمان در سال ۱۹۸۷، وارد صحنه شدند. پروژه ALV در سال ۱۹۸۵ توانست سرعت این خودروها را به ۳۱ کیلومتر بر ساعت در خیابان‌های دو بانده افزایش دهد و در سال ۱۹۸۶ قابلیت تشخیص موانع و جلوگیری از برخورد با آن‌ها را به این خودروها افزود. در سال ۱۹۸۷ نیز این خودروها توانایی رانندگی در شرایط خارج از جاده و در شب و روز را پیدا کردند.

آمریکا در سال ۱۹۹۱ مبلغ ۶۵۰ میلیون دلار برای تحقیقات بر روی سیستم بزرگراه‌های اتوماتیک اختصاص داد تا رانندگی بدون راننده با استفاده از ارتباط تکنولوژیک در چرخ‌های خودروهای خودران را ممکن سازد. در سال ۱۹۹۷ این پروژه به موفقیت‌هایی دست یافت، اما سرمایه‌گذاری‌های گسترده‌تری روی آن صورت نگرفت.

در سال ۲۰۱۷، آئودی اعلام کرد که خودروی جدید خود یعنی A8 با استفاده از سیستم هوش مصنوعی آئودی، قادر است تا به سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت در حالت خودران حرکت کند و راننده نیازی به نگه داشتن فرمان خودرو نداشته باشد. این خودرو اولین خودروی تولیدی شد که به سطح سه تکنولوژی خودران دست یافت و آئودی اولین شرکتی بود که در مکمل به دوربین‌ها و سنسورهای التراسونیک از اسکنر‌های لیزری نیز استفاده کرد.

در نوامبر ۲۰۱۷، وایامو که یک تولید کننده خودروهای خودران است، اعلام کرد که آزمایش‌هایی را آغاز کرده که در آنها هیچ راننده‌ای در محل رانندگی نشسته نخواهد بود. با این حال، هنوز یک نفر از کارکنان در ماشین حضور خواهد داشت. در دسامبر ۲۰۱۸، وایامو اولین شرکتی بود که به صورت تجاری از ماشین‌های خودران برای ارائه خدمات تاکسی‌رانی در آمریکا استفاده کرد.

بیشتر بخوانید : ۷ علت یاتاقان زدن ماشین چیست؟ + نشانه‌های یاتاقان و راهکار

چرا باید از خودروهای خودران استفاده کنیم؟

با توجه به یک تحقیق اخیر، بیش از ۹۰ درصد از تصادفات جاده‌ای به دلیل اشتباهات انسانی اتفاق می‌افتد. انسان‌ها قابلیت اشتباه دارند، اما اشتباهات در حین رانندگی معمولاً منجر به وقوع حوادث جبران‌ناپذیر می‌شوند. تصادفات جاده‌ای باعث از دست دادن بسیاری از جان‌ها شده است، در حالی که با رانندگی خودروهای خودران به عنوان یک راه‌حل امن، دقیق و سریع، می‌توان جلوی این وقایع فاجعه‌بار را گرفت. در ادامه، برخی از ویژگی‌های این خودروها را مورد بررسی قرار می‌دهیم.

امنیت

کارشناسان امنیت در رانندگی پیش‌بینی می‌کنند که با توسعه کامل تکنولوژی خودروهای خودران، تعداد تصادفات جاده‌ای، مرگ و میر، مصدومیت‌ها و هزینه‌های ناشی از اشتباهات انسانی به شدت کاهش خواهد یافت.

مثال‌هایی از اشتباهات انسانی شامل عدم پایبندی به سرعت مجاز، عدم رعایت فاصله‌ی مناسب با خودروهای جلو، عدم تمرکز بر روی رانندگی به جای تماشا کردن محیط اطراف و سایر نقائص رانندگی ممکن است. اما خودروهای خودران از انجام چنین خطاهایی جلوگیری می‌کنند. شرکت مک کینسی، یکی از مشاوران برجسته در حوزه کسب و کارها، تخمین زده است که بهره‌گیری گسترده از اتومبیل‌های خودران می‌تواند تا ۹۰ درصد از تصادفات خودروها را در آمریکا حذف کند که این معادل حفظ ۱۹۰ میلیارد دلار خسارت مالی و نجات هزاران جان در سال می‌شود.

راحتی و بهره‌وری

خودروهای خودران می‌توانند به کاهش هزینه‌های مرتبط با رانندگی کمک کنند، زیرا این خودروها افراد را از زحمات رانندگی و مشکلات مرتبط با مسیریابی آزاد می‌کنند. این امکان وجود دارد که افراد زمانی که به جای رانندگی با خودروهای خودران سفر می‌کنند، این زمان را برای استراحت یا کارهای دیگر اختصاص دهند.

علاوه بر این، افرادی که به دلایل بهداشتی مثل ابتلا به بیماری‌ها مانند صرع یا ناتوانی یا افرادی که به دلیل محدودیت‌های جسمی قادر به رانندگی نیستند، با خودروهای خودران به راحتی جا به جا می‌شوند. این خودروها همچنین به افراد جوان، سالمندان و افراد با درآمد کم امکان ارتقاء و بهبود کیفیت زندگی آن‌ها را می‌دهند، زیرا آن‌ها دیگر مجبور به سپری کردن ساعت‌ها در رانندگی نیستند و این به نوبه خود منجر به افزایش انعطاف پذیری جسمانی و روحی آن‌ها می‌شود. همچنین وسایل نقلیه عمومی و خودروهای کاروان هم برای استفاده آسان‌تر می‌شوند.

ترافیک

از فواید اضافی این فناوری می‌توان به افزایش حداکثر سرعت، بهبود جریان ترافیک، افزایش ظرفیت جاده‌ها و کاهش زحمت‌آوری ترافیک اشاره کرد که به علت کاهش فاصله ایمن بین خودروها و افزایش سرعت عمل ممکن می‌شود. در حال حاضر، با در نظر گرفتن ظرفیت بزرگراه‌ها و سرعت ماشین‌ها، حدود ۲۲۰۰ مسافر در هر ساعت از هر خط بزرگراه عبور می‌کنند که با ظهور خودروهای خودران، این ظرفیت به ۸۲۰۰ نفر افزایش می‌یابد. همچنین، این تحقیقات نشان می‌دهد که با استفاده از ارتباطات میان خودروها، این عدد می‌تواند به ۱۲۰۰۰ مسافر در هر ساعت و در هر خط افزایش یابد، زمانی که خودروها با سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت و با فاصله‌های ۶ متری یکدیگر حرکت می‌کنند.

در حال حاضر، فاصله بین خودروها در بزرگراه‌ها حدود ۴۰ تا ۵۰ متر است، اما این افزایش ظرفیت در بزرگراه‌ها به کاهش ترافیک، به ویژه در مناطق شهری، منجر خواهد شد. کنترل ترافیک به طور کلی آسان‌تر خواهد شد و به دلیل رفتار پیش‌بینی‌پذیر خودروها، نیاز به پلیس و علائم راهنمایی و رانندگی کمتر خواهد شد.

هزینه‌های کمتر

منتظر می‌شود که رانندگی ایمن‌تر باعث کاهش هزینه‌های بیمه خودرو شود.

انرژی و تأثیرات محیطی

با توجه به اینکه استفاده گسترده از خودروهای خودران به بهبود جریان ترافیک و بهینه‌سازی مصرف سوخت منجر می‌شود، مصرف انرژی نیز بهبود می‌یابد. علاوه بر این، این خودروها با کاهش تسریع‌ها و ترمز‌های بیهوده، هدررفت سوخت را کاهش می‌دهند و در نتیجه از نظر اقتصادی مقرون به صرفه‌تر هستند.

با این حال، استفاده بهینه از مصرف انرژی تأثیری بر منابع انرژی جهانی دارد که ممکن است به تعادل اقتصادی تأثیر بگذارد و از نظر تکنولوژیک، چالش‌های جدیدی ایجاد کند.

سایر اثرات مرتبط

با کاهش نیاز به خودروهای تک سرنشین و افزایش استفاده از تاکسی‌ها و وسایل نقلیه عمومی، کارخانه‌های تولید خودروها کوچک‌تر می‌شوند، که تأثیرات محیط زیستی و اقتصادی دیگری خواهد داشت. همچنین با افزایش فضای خیابان‌ها و پیاده‌روها، محیط زیست شهری بهبود خواهد یافت. افزایش آگاهی خودروها می‌تواند در زمینه‌های مثل اطلاع‌رسانی تخلفات ترافیکی به پلیس مفید باشد، اما در عین حال ممکن است منجر به برخی جرم و جنایت‌های دیگر مثل برخورد اشتباهی با خودروهای دیگر یا پیاده‌روها شود. در کل، نیاز به نظارت گسترده‌تری در مورد این سیستم‌های حمل و نقل آینده وجود دارد و آینده‌ای غیرقطعی برای این نوع سیستم‌های مسافربری است.

روش عملکرد ماشین‌های خودران

پیشرفت عظیم در زمینه‌ی فناوری در سال‌های اخیر، به واقعیت تبدیل کرده و خودروهای خودران را به وجود آورده است. در حال حاضر، سه تکنولوژی اصلی به ما این امکان را می‌دهند که از خودروهای خودران استفاده کنیم، این تکنولوژی‌ها عبارتند از:

سنسورهای کامپیوتری

در حال حاضر، از انواع مختلفی از سنسورها برای تجهیز خودروهای خودران استفاده می‌شود. این سنسورها شامل سنسورهای نقاط کور، سنسورهای اخطار برخورد، رادار، دوربین‌ها، سنسورهای تشخیص فاصله و سنسورهای اولتراسونیک می‌شوند که همه با هم به خودروها کمک می‌کنند تا به‌صورت خودکار هدایت شوند و از محیط اطرافشان آگاهی پیدا کنند.

ارتباطات از طریق اینترنت اشیا

خودروهای خودران برای دریافت اطلاعات مرتبط با ترافیک، شرایط آب و هوا، نقشه‌ها، آگاهی از تصادفات و سایر شرایط از رایانش ابری بهره می‌برند. این اطلاعات به آنها کمک می‌کنند تا محیط اطراف خود را بهتر نظارت کنند و تصمیمات مناسب‌تری را اتخاذ کنند. خودروهای خودران باید به اینترنت متصل باشند، حتی با وجود توانایی سخت‌افزارهای پردازشی موجود در آنها برای انجام بسیاری از محاسبات کوچک.

الگوریتم‌ها و نرم‌افزارهای مورد استفاده

تمام اطلاعاتی که توسط سنسورها جمع‌آوری می‌شوند، نیازمند آنالیز دقیق توسط کامپیوترهای قدرتمند هستند تا بر اساس آن‌ها تصمیم‌گیری مناسب انجام شود. این وظیفه اصلی الگوریتم‌ها و نرم‌افزارهای کنترلی است. این بخش از فناوری مرتبط با ماشین‌های خودران بسیار پیچیده است، زیرا تصمیماتی که این الگوریتم‌ها می‌گیرند باید بی‌عیب و نقص باشند، و هر نوع اشتباهی ممکن است منجر به تصادفات خطرناک شود.

تکنولوژی مرتبط با خودروهای خودران حامیان و منتقدان زیادی دارد. برخی معتقدند که این تکنولوژی مفید است تا زمانی که می‌خواهید در شهر حرکت کنید یا به سفرهای کوتاه بروید، اما تا زمانی که این تکنولوژی به طور کامل فراگیر نشده باشد، خودروهای خودران نیاز به ترکیب با ماشین‌های معمولی در جاده‌ها دارند که این موضوع به چالشی پیچیده تبدیل می‌شود. برای مثال، بسیاری از خودروها در حال حاضر قابلیت پارک خودکار دارند. کمپانی تسلا به فروش راه‌حل‌هایی برای خودروهای خودران مشغول است، و شرکت گوگل نیز برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی خط تولید ماشین‌های خودران دارد.

معرفی بهترین اتومبیل‌های خودران جهان

در این بخش به معرفی برترین اتومبیل‌های خودران در جهان می‌پردازیم.

تویوتا RAV4 مدل ۲۰۱۹

هزینه: ۲۵,۶۵۰ دلار | امتیاز منتقدان: ۸.۳/۱۰

اتومبیل تویوتا با دارا بودن سنسورهای تشخیصی امنیتی به بازار عرضه شده است. مدل RAV4 یکی از بهترین و مقرون به‌صرفه‌ترین گزینه‌هایی است که می‌توانید به عنوان یک خودروی کامل و استاندارد خریداری کنید. سیستم پیشگیری از تصادف Safety Sense 2.0 ویژگی‌هایی از قبیل تشخیص عابران پیاده و دوچرخه‌سواران، ترمز اضطراری، تشخیص علائم راهنمایی و راهنمایی در رانندگی در جاده‌ها و مسیریابی با خطوط جاده را فراهم می‌کند. این سیستم حتی در جاده‌های پر انتشار و پیچ و خم عملکرد عالی دارد.

نیسان لیف مدل ۲۰۱۹

هزینه: ۳۴,۸۰۰ دلار | امتیاز منتقدان: نامشخص

خودروی لیف از جمله خودروهای الکتریکی جمع‌وجور شرکت نیسان است که مدتی است در نمایشگاه‌ها برای نمایش توانایی‌های فناوری این کمپانی حضور دارد. سیستم “کمک راننده حرفه‌ای” یا “ProPilot Assist” یک تکنولوژی نوآورانه است که در این ماشین مورد استفاده قرار گرفته است و تجربه نیمه خودرانی را به راننده ارائه می‌دهد.

سیستم “کمک راننده حرفه‌ای” به راننده در فرآیند فرمان‌دهی، دقت در رانندگی و ترمز‌گیری کمک می‌کند. نیسان همواره تأکید می‌کند که این سیستم به عنوان یک سیستم کمکی عمل می‌کند و راننده باید همواره حضور و کنترل داشته باشد، اما با استفاده از دوربین‌های جلو و سنسورهای همگام با محیط، می‌تواند تجربه سفری بدون استرس و بدون ترافیک را ارائه دهد.

تسلا مدل ۳ محصول ۲۰۱۹

هزینه: ۳۵,۰۰۰ دلار | امتیاز منتقدان: ۸.۷/۱۰

نمونه پیشین از این خودرو با نام مدل S هنوز هم یکی از محبوب‌ترین اتومبیل‌های خودران است، اما با معرفی مدل ۳، توانسته جلب توجه مشتریان بسیاری را به خود جلب کند. قیمت این خودرو بسیار مقرون به‌صرفه است و دارای ویژگی‌هایی مانند ترمز اضطراری خودکار، هشدار تصادف جلو و هشدار تصادف دو طرفه می‌باشد. این خودرو همچنین از یک سیستم پیشرفته در رانندگی خودکار بهره می‌برد که به وسیله آن خودرو قادر است خطوط جاده را دنبال کند، شتاب بگیرد، ترمز بگیرد و حتی مسیر خود را تغییر دهد. با این‌حال، برخی از خریداران نسخه کامل این خودرو که حاوی ویژگی پارک خودکار است را می‌پسندند. اضافه کردن این ویژگی باعث افزایش ۷,۰۰۰ دلار به قیمت اتومبیل می‌شود.

بیشتر بخوانید : ۱۰ خودروهای الکتریکی با بیش ترین برد در جهان

ولوو XC60 مدل ۲۰۲۰

هزینه: ۴۰,۷۹۵ دلار | امتیاز منتقدان: ۸.۳/۱۰

کمپانی ولوو به دلیل تمرکز بر روی ایمنی رانندگی به عنوان یکی از تجهیزات استاندارد مشهور است. بنابراین، این امر ناراحتی‌کننده نیست که این خودروی خودران لوکس و کوچک دارای ده‌ها ویژگی پیشرفته ایمنی را به عنوان تجهیزات استاندارد ارائه می‌دهد. XC60 قادر است خطرات برخورد نزدیک، از جمله دوچرخه‌سواران، پیاده‌روها و حیوانات بزرگ را تشخیص دهد و در صورت لزوم، ترمز زندگی را نجات دهد. این خودرو قادر است به شما هشدار دهد که چقدر فاصله از خودروی جلویی دارید و حتی میزان هشیاری شما را نیز تشخیص دهد. سیستم “فرمان خودکار کمکی” که نیاز به مشارکت کامل راننده دارد، می‌تواند در حرکت با سرعت تا ۸۰ مایل در ساعت برای مسیریابی، تغییر مسیر یا ترمز‌گیری به شما کمک کند.

BMW سری ۵ مدل ۲۰۱۹

هزینه: ۶۲,۸۰۰ دلار | امتیاز منتقدان: ۹/۱۰

خودروی BMW سری ۵ شامل بسیاری از ویژگی‌های ایمنی پیشرفته به عنوان تجهیزات استاندارد از جمله تشخیص عابران پیاده، کنترل سرعت تطبیقی و سنسورهای پارکینگ جلو و عقب می‌باشد. با استفاده از این سیستم، فقط کافی است که به ماشین نزدیک شوید و عملیات پارک خودکار را فعال کنید تا اتوموبیل شما به طور هوشمندانه در پارکینگ پارک شود. “پک ویژه کمک راننده” به خودروی شما این امکان را می‌دهد که ترافیک جاده را پیش‌بینی کرده و از گیرافتادن در شلوغی جاده جلوگیری کند. همچنین می‌تواند به طور خودکار فاصله شما تا خودروی جلویی را حفظ کند.

کادیلاک CT6 مدل ۲۰۱۹

هزینه: ۷۴,۲۹۵ دلار | امتیاز منتقدان: ۷.۲/۱۰

کادیلاک CT6 یک اتومبیل خودران لوکس و بزرگ است که دارای پکیج سوپر کروز (Super Cruise) می‌باشد. این پکیج از تکنولوژی خودرانی استفاده می‌کند که سال گذشته برای این مدل معرفی شد. پشت این سیستم سرمایه‌گذاری هوش مصنوعی به عمل آمده است. سوپر کروز با استفاده از داده‌های لیدار (Lidar) قادر است در برخی از بزرگراه‌ها حرکت کند و کنترل سرعت، ترمز، فرمان و موقعیت حرکت را بر روی خط راه حفظ کند. از رانندگان انتظار می‌رود که همواره در حالت آماده باشند تا در صورت لزوم واکنش نشان دهند.

لکسوس LS مدل ۲۰۲۰

هزینه: $۹۰,۴۳۰ | امتیاز منتقدین: ۸٫۲/۱۰

لکسوس LS یک اتومبیل فوق‌العاده و لوکس است که از روی مدل ۲۰۱۸ بازسازی شده و دارای یک مجموعه کامل از فناوری‌های جدید نیمه‌خودرانی است. نام سیستم هوشمند خودران این اتوموبیل “Lexus Safety System+ A” است که به عنوان یک افزونه به مدل پایه‌ای خودرو اضافه می‌شود. از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به تغییر خط، کنترل کروز پویا با رادار و دستیار فعال فرمان اشاره کرد. هرچند سیستم هشدار عبور و مرور در چهارراه‌ها هنوز به طور کامل در میان خودروهای معمولی گسترش نیافته است، اما لکسوس این سیستم را به همراه خودروها ارائه می‌دهد. این سیستم بر اساس اسکن جاده و شناسایی خودروهایی که ممکن است به مسیر شما بپیوندند، عمل می‌کند.

تسلا مدل X محصول ۲۰۱۹

هزینه: $۸۲,۰۰۰ | امتیاز منتقدین: ۸٫۱/۱۰

اتومبیل لوکس و برقی تسلا مدل X دارای برخی از فناوری‌های برجسته‌ای است که توسط چهار دوربین و مجموعه‌ای از ۱۲ سنسور کنترل می‌شود و در دسترس عموم قرار دارد. قیمت پایه این محصول شامل سیستم هوش مصنوعی خودرانی است که ویژگی‌هایی از قبیل هشدار برخورد جلویی، هشدار برخورد از سمت‌ها و ترمز اضطراری خودکار را دربرمی‌گیرد. این سیستم هوش مصنوعی قابل ارتقا است و با ارتقاء آن می‌توان ویژگی‌هایی از قبیل حفظ و کنترل ترافیک و پارک خودکار را نیز داشت.

سخن پایانی

سال گذشته، آمریکایی‌ها ۱۷٫۳ میلیون وسیله نقلیه جدید خریداری کردند، اما هیچکدام از آنها کاملاً اتوماتیک یا خودران نبود. گسترش استفاده از خودروهای اتوماتیک هیچوقت در یک شب اتفاق نخواهد افتاد، زیرا هزینه‌های آن‌ها بسیار بالاست، و حتی قیمت سنسورهای مورد استفاده در آن‌ها به حدود ۱۰۰ هزار دلار می‌رسد که برای افرادی که معمولاً حدود ۷ هزار دلار در سال برای ماشین‌شان صرف می‌کنند، بسیار گران است. بنابراین به نظر می‌رسد بهترین راه استفاده از این خودروها، استفاده از تاکسی‌های اینترنتی باشد. با این حال، نسل‌های آینده ممکن است خود را در مواجهه با این سوال ببینند که آیا با وجود پیشرفت‌های چنین تکنولوژی‌هایی، آیا نیازی به یادگیری رانندگی دارند و آیا این تکنولوژی به آرامی جای خود را در میان مردم باز خواهد کرد؟ استفاده از خودروهای خودران برای رانندگی ایمن‌تر، داشتن بیشتر از اوقات فراغت و کاهش خستگی‌های جسمی ناشی از رانندگی، به نظر می‌رسد منطقی باشد، اما با چالش‌ها و مشکلات خود روبرو خواهد شد.

نظر شما درباره این فناوری شگفت‌انگیز چیست؟ آیا فکر می‌کنید روزی خواهد رسید که رانندگی مانند اسب‌سواری فقط به عنوان یک تفریح در خارج از جاده‌ها باقی خواهد ماند؟ ما بسیار خوشحال می‌شویم اگر نظرات خود را با ما در بخش نظرات به اشتراک بگذارید.

منبع :ویجیاتو